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這是台鐵近年最大幅度的改點,會截短四十六班車、停駛四十班車。雖然停駛班次都是早晚班、利用率低於三成的列次,或前後車班距不長、車輛老舊,改點後平均仍可於十五分鐘內、離峰半小時內發車,但仍會影響部分旅客。

台鐵已印製四十萬本冊本式時刻表、八萬張摺頁式時刻表,今上午八時起將於台鐵各大車站供旅客索取,建議平時仰賴台鐵通勤的旅客,最好先了解改點後的列車時刻。

這次台鐵也減了東部十五班對號列車,包含六班陸客專列、五班莒光號、四班自強號。但因引發立委不滿,東部幹線除原本計畫周五、周日增開樹林至台東四一八次、四四三次兩班直達自強號,周末再加開四三六次、四○五次兩班太魯閣號,於五六日與六日一行駛,逢假日再加開四三五次、四○五次兩班自強號。

另台鐵表CP值爆表示,目前平日一天開行九三○班車、周末九五○班,改點後列車平均行駛時間將較現行少近一成,將可減緩司機員、列車長的工時情況;明年四月則會再小幅改點「重新洗牌」檢討班次。

月底連假 加開八十爆買一列次

至於因勞基法「一例一休」草案尚未三讀,十月廿五日光復節、十月卅一日蔣公誕辰紀念日勞工可放假,其中蔣公誕辰紀念日形成三天連假,台鐵也宣布該連假全線加開八十一列次,明天凌晨零時開放訂票;高鐵則加開卅九班車,已開放訂票,並會視情況適度增加南下起點站南港自由座旅客進站,或增開全車自由座列車。更多udn報導:為讓孩子出頭天 八旬爺奶穴居半世紀?就愛豪門 傳這女星男友是隱形富豪


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(中央社記者吳琬婷台北25日電)電競玩家在不少人眼中是個「誤入歧途」的職業選擇,本身不玩遊戲的日本導演合津貴雄,在深入了解電競世界後,決定以紀錄片傳遞電競玩家對「歧途」的認真與辛酸血淚。 日本導演合津貴雄執導的紀錄片「我在快打求炫風」獲選為「2016 CNEX主題紀錄片影展」開幕片之一,導演24日晚間出席開幕酒會,與觀眾交流拍攝紀錄片的過程與理念。 合津貴雄坦言,自己過去是不玩遊戲的人,會接觸到電競,是因看到快打旋風界「2D格鬥之神」梅原大吾的自傳裡寫道,「人生一開始就走錯了,但我越是走這條錯的路,越能看到人生不同的風景。」、「雖然一開始走錯,但現在讓我能有自信、有意義的唯一一件事,就是電玩。」合津貴雄深有感觸,決心紀錄電競玩家背後的熱血故事。 提到拍攝中困難的事情,合津貴雄表示,有很多的拍攝畫面都是他們在打電玩,看不太出他們努力、艱辛的一面,於是他試著跟拍一名電競選手「百地祐輔」比賽失敗後的24小時,途中不斷詢問尖銳問題,試圖剖析電競選手的內心。 合津貴雄說,電競玩家在外界看起來好像是誤入歧途、人生走上了歪道,可是進去那個世界,玩家都不是用隨便的態度,而是認真地走這個歧途。他因此透過探討電玩文化、電競選手訓練過程,讓外界得以一窺電競選手職業生涯最真實的面貌,以及電競選手的職涯困境和辛酸血淚。1050925


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