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這是台鐵近年最大幅度的改點，會截短四十六班車、停駛四十班車。雖然停駛班次都是早晚班、利用率低於三成的列次，或前後車班距不長、車輛老舊，改點後平均仍可於十五分鐘內、離峰半小時內發車，但仍會影響部分旅客。
台鐵已印製四十萬本冊本式時刻表、八萬張摺頁式時刻表，今上午八時起將於台鐵各大車站供旅客索取，建議平時仰賴台鐵通勤的旅客，最好先了解改點後的列車時刻。
這次台鐵也減了東部十五班對號列車，包含六班陸客專列、五班莒光號、四班自強號。但因引發立委不滿，東部幹線除原本計畫周五、周日增開樹林至台東四一八次、四四三次兩班直達自強號，周末再加開四三六次、四○五次兩班太魯閣號，於五六日與六日一行駛，逢假日再加開四三五次、四○五次兩班自強號。
另台鐵表CP值爆表示，目前平日一天開行九三○班車、周末九五○班，改點後列車平均行駛時間將較現行少近一成，將可減緩司機員、列車長的工時情況；明年四月則會再小幅改點「重新洗牌」檢討班次。
月底連假 加開八十爆買一列次
至於因勞基法「一例一休」草案尚未三讀，十月廿五日光復節、十月卅一日蔣公誕辰紀念日勞工可放假，其中蔣公誕辰紀念日形成三天連假，台鐵也宣布該連假全線加開八十一列次，明天凌晨零時開放訂票；高鐵則加開卅九班車，已開放訂票，並會視情況適度增加南下起點站南港自由座旅客進站，或增開全車自由座列車。更多udn報導：為讓孩子出頭天 八旬爺奶穴居半世紀?就愛豪門 傳這女星男友是隱形富豪
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（中央社記者吳琬婷台北25日電）電競玩家在不少人眼中是個「誤入歧途」的職業選擇，本身不玩遊戲的日本導演合津貴雄，在深入了解電競世界後，決定以紀錄片傳遞電競玩家對「歧途」的認真與辛酸血淚。 日本導演合津貴雄執導的紀錄片「我在快打求炫風」獲選為「2016 CNEX主題紀錄片影展」開幕片之一，導演24日晚間出席開幕酒會，與觀眾交流拍攝紀錄片的過程與理念。 合津貴雄坦言，自己過去是不玩遊戲的人，會接觸到電競，是因看到快打旋風界「2D格鬥之神」梅原大吾的自傳裡寫道，「人生一開始就走錯了，但我越是走這條錯的路，越能看到人生不同的風景。」、「雖然一開始走錯，但現在讓我能有自信、有意義的唯一一件事，就是電玩。」合津貴雄深有感觸，決心紀錄電競玩家背後的熱血故事。 提到拍攝中困難的事情，合津貴雄表示，有很多的拍攝畫面都是他們在打電玩，看不太出他們努力、艱辛的一面，於是他試著跟拍一名電競選手「百地祐輔」比賽失敗後的24小時，途中不斷詢問尖銳問題，試圖剖析電競選手的內心。 合津貴雄說，電競玩家在外界看起來好像是誤入歧途、人生走上了歪道，可是進去那個世界，玩家都不是用隨便的態度，而是認真地走這個歧途。他因此透過探討電玩文化、電競選手訓練過程，讓外界得以一窺電競選手職業生涯最真實的面貌，以及電競選手的職涯困境和辛酸血淚。1050925
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